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波音737系列生产目标再遇延误:供应链瓶颈和质量问题持续困扰
洛杉矶讯(记者 张亚楠) 波音公司再次推迟了其737系列飞机的关键生产目标,将原定于6月达到的月产42架飞机的目标推迟至9月,同时将2025年3月的月产目标从47架降至45架。这是波音在过去一年中第二次推迟737系列飞机的生产目标。
此次延误的原因主要有两个方面:一是供应链瓶颈持续困扰。由于新冠疫情、俄乌冲突等因素的影响,全球供应链持续紧张,部分关键零部件的供应仍然存在短缺问题。二是波音737 MAX机型的质量问题尚未完全解决。2021年,波音737 MAX 9型客机发生空中险情,导致该机型再次停飞。尽管波音公司进行了改进,但美国联邦航空局(FAA)仍未批准其复飞。
波音737系列飞机是波音公司最畅销的机型之一,也是全球最受欢迎的单通道客机。此次生产目标的再次推迟,将对波音公司的生产和交付计划造成进一步的影响,并可能导致该公司财务状况进一步恶化。
此外,还有以下几点值得关注:
- 波音737系列飞机的生产延误,将给全球航空公司带来运力紧张的问题。
- 波音公司正在努力解决供应链和质量问题,但短期内难以取得明显改善。
- 未来波音737系列飞机的生产计划仍存在很大的不确定性。
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波音737系列生产目标再遇延误 供应链瓶颈和质量问题挥之不去
助力硬科技创新发展:央行出台政策加强对初创期科技型企业融资支持
北京讯(记者 张皓)为贯彻落实国家创新驱动发展战略,大力支持科技创新企业发展,中国人民银行近日印发《关于加强对初创期科技型企业融资支持的意见》,从多方面举措入手,着力解决初创期科技型企业融资难题,助力硬科技创新发展。
政策亮点:投早、投小、投硬科技
《意见》明确提出,要强化金融支持科技创新的导向性,激励金融机构加大对初创期科技型企业的投放力度,重点支持“投早、投小、投硬科技”。
具体措施:
- 设立科技创新和技术改造再贷款专项额度。 2024年4月,中国人民银行联合科技部等部门设立5000亿元科技创新和技术改造再贷款,其中1000亿元额度专门用于支持初创期、成长期科技型中小企业首次贷款。
- 优化创新积分评价指标。 中国人民银行与科技部依托“创新积分制”评价,遴选了一批符合条件的企业,向银行推送。首批近7000家企业名单已推送给21家全国性银行,首笔科技创新贷款已发放。
- 强化政银企对接。 中国人民银行将加强与科技部等部门的协同配合,组织银企对接活动,帮助企业了解政策、对接金融机构。
政策意义:
《意见》的出台,将为初创期科技型企业提供更加便利的融资渠道,助力企业做大做强。
业内人士表示,《意见》的实施,将有效缓解初创期科技型企业的融资困境,激发科技创新活力,为推动经济高质量发展注入强劲动力。
**下一步,**中国人民银行将继续完善相关政策措施,加大对科技创新企业的金融支持力度,为科技创新发展营造更加良好的金融环境。
发布于:2024-07-08 23:49:31,除非注明,否则均为
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